オイル交換
前輪をブロックに乗り上げて、作業空間を確保します。
オイル受け皿。注ぎ口が付いているので、便利らしい。
オイルパンのドレンボルト。
だらだら〜。思ったより勢いが強く、最初こぼしてしまう。
オイルフィルターとフィルターレンチを購入。フィルターは安かった(¥580)。
ラチェットレンチに短めのエクステンションを付けて緩めます。
フィルターにレンチを被せる。
オイルがだらだら〜。良く拭いておきましょう。
抜き取り後のオイル。臭い!
新品のフィルターです。
ガスケットにオイルを塗っておきます。
ガスケットが当たってから更に1回転締め付けます。
取付完了。
ドレンプラグ(パッキン付き)を買ってきた。
オイルは出せるだけ出した。
メガネレンチで締め付けます。スパナはだめ!
ペットボトルを切って作ったジョウゴ。
今回の主役、アリシンです。粘度調整して、おおよそ5W−30としました。100%化学合成油を入れるのは初めてなの。
さらさら〜っとね。
抜き取ったオイルは、ペットボトルへ入れて、廃油処理依頼をします。
作業後の感想
スルスルとエンジンが廻っています。今回は少し柔らかめのオイルにしたので、燃費にも影響有るかな?最高級オイルを入れたんだから、あと3年(出来れば5年)はもって欲しいところだ。あっ、そうしたら10年になるのか・・・。月日の経つのは早いものだ。
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